Sepeda motor yang sering digunakan pada beberapa bagian part atau suku cadangnya akan mengalami keausan. Bagian yang sering mengalami keausan adalah rem motor. Setelah berjalan beberapa ribu kilometer daya pengereman akan berkurang dan perlu dilakukan pengaturan pada sistim rem tersebut.
Pada tulisan kali ini akan dibahas tentang cara seting rem belakang motor. Rem belakang motor ada yang diatur dengan rem tangan (di stang motor) atau di injak (rem kaki). Jika rem tangan atau rem kaki ditarik atau diinjak terlalu dalam saatnya rem belakang motor tersebut di seting ulang. Sebaiknya Rem tangan atau rem kaki tersebut ditarik atau diinjak sedikit sudah menghasilkan pengereman yang memadai.
Cara seting rem belakang motor adalah sebagai berikut.
Pada tulisan kali ini akan dibahas tentang cara seting rem belakang motor. Rem belakang motor ada yang diatur dengan rem tangan (di stang motor) atau di injak (rem kaki). Jika rem tangan atau rem kaki ditarik atau diinjak terlalu dalam saatnya rem belakang motor tersebut di seting ulang. Sebaiknya Rem tangan atau rem kaki tersebut ditarik atau diinjak sedikit sudah menghasilkan pengereman yang memadai.
Cara seting rem belakang motor adalah sebagai berikut.
- Posisikan motor dengan standar berdiri. Agar roda belakang dapat diputar bebas.
- Perhatikan gambar di bawah ini
- Putar baut yang diberi tanda lingkaran merah
- Putar sehingga Rem tangan dan kaki pada saat ditarik / diinjak sedikit sudah menghasilkan pengereman.
- Pastikan pada saat rem tangan/ rem kaki tidak ditarik atau diinjak roda belakang tetap dapat berputar bebas tidak tersendat.
Selesasi. Mudah bukan.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar